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während der Verladung, etc.). o Die prozess- und gebäudetechnischen Anlagen werden entsprechend dem Stand der Lärmminderungstechnik schallgedämmt ausgeführt (Emissions- pegel s.o.). Die Anlagen dürfen zudem [...] 200/ScC 3 Der Schwerverkehr wurde entsprechend den Anhaltswerten der Tabelle 2 der RLS-19 auf den Tag- und Nachtzeitraum verteilt. Schalltechnische Untersuchung - Zwischenbericht BPL Dillgarten Ost in [...] Gebäude Schloßstraße 1 bis 1,9 dB. Werden die derzeit geplanten Gebäudekörper berücksichtigt (Plan- stand: Mai 2024, Fassaden weitgehend schallhart: Trapezprofil, o.Ä., Reflexionsverlust: 1 dB) ergeben sich[mehr]

UNTERNEHMEN Projektbezeichnung: 78604 Rietheim-Weilheim - Russberg, Rußberg 39, Bebauung Datum der Beauftragung: 29.05.2024 Datum der Fertigstellung: 04.07.2024 Auftraggeber der Auswertung: Gasthaus & Weinhandlung [...] damaligem Zustand im Anhang 2 abzubilden. Tabelle 1: Ausgewertete Luftbilder Ausgewertete Luftbilder Datum Sortie Frame ca.-Maßstab Qualität Herkunft Anzahl 12.09.1944 US23/0772 5021 1:25.000 mittel USAF 1 [...] s mit Kampfmitteln verschwindend gering ist. Folglich besteht keine zwingende Notwendigkeit, den Beginn der Phase B (technische Erkundung der Kampfmittelbelastung und Gefährdungsabschätzung) der Kampf[mehr]

CEF-Maßnahmen muss zum Zeitpunkt des Eingriffs gegeben sein, um die Habitatkontinuität sicherzustellen. Da CEF-Maßnahmen ihre Funktion häufig erst nach einer Entwicklungs- zeit in vollem Umfang erfüllen [...] den Kriterien entsprechen: • Rote-Liste-Arten Deutschland (veröff. 2021, Stand 2020) und Ba- den-Württemberg (veröff. 2022, Stand 2019) einschließlich RL-Sta- tus "V" (Arten der Vorwarnliste) • Arten nach [...] „Dillgarten Ost“, Spezielle artenschutzrechtliche Prüfung 8 Stand: 16.08.2023 Anlagenbedingte Wirkfakto- ren • Lebensraumverlust durch dauerhafte Flächeninanspruchnahme, • Verlust und Minderung der natürlichen[mehr]

DTV 3,4% SV-Anteil Quelle: Korrektur Fahrbahnbelag Pkw / dB(A) Lkw / dB(A) Geschwindigkeit Bestand Tag 100 km/h Nacht 100 km/h ≥ 65 dB(A) T. ≥ 67 dB(A) T. ≥ 70 dB(A) T, ≥ 55 dB(A) N. ≥ 57 dB(A) N. ≥ 60 [...] 100 > T 80) MIV (theoret.) 5 Sek. ÖPNV k.A. Sek. Schallleistungspegel bei 100 km/h 80 km/h Differenz Tag 88,6 dB(A) 86,8 dB(A) -1,9 dB(A) Nacht 80,2 dB(A) 78,4 dB(A) -1,7 dB(A) Berücksichtigung sonstiger [...] Anpassungsbedarf bei Lichtsignalanlagen (Grüne Welle, …) LSA auf der Strecke: Ergebnis der Abwägung Festsetzung: 80 km/h ganztags (Ergebnis der Abwägung) Länge (ca.) 560 m Ausweitung zwischen den Ortsteilen[mehr]

DTV 2,3% SV-Anteil Quelle: Korrektur Fahrbahnbelag Pkw / dB(A) Lkw / dB(A) Geschwindigkeit Bestand Tag 100 km/h Nacht 100 km/h ≥ 65 dB(A) T. ≥ 67 dB(A) T. ≥ 70 dB(A) T, ≥ 55 dB(A) N. ≥ 57 dB(A) N. ≥ 60 [...] e) von: bis: Länge (ca.) 150 m Betroffene Gebäude im Maßnahmenbereich Ausschnitt Gebäudelärmkarte Tag Ortstafel Weilheim (Süd) Ende Bebauung Weilheim (Süd) Rietheim-Weilheim B 14 Weilheim (außerorts) [...] (theoret.) 2 Sek. ÖPNV k.A. Sek. Schallleistungspegel bei 100 km/h 70 km/h Differenz 50 km/h Differenz Tag 88,0 dB(A) 84,8 dB(A) -3,2 dB(A) 81,8 dB(A) -6,2 dB(A) Nacht 79,6 dB(A) 76,5 dB(A) -3,1 dB(A) 73,5[mehr]

DTV 2,9% SV-Anteil Quelle: Korrektur Fahrbahnbelag Pkw / dB(A) Lkw / dB(A) Geschwindigkeit Bestand Tag 50 km/h Nacht 50 km/h ≥ 65 dB(A) T. ≥ 67 dB(A) T. ≥ 70 dB(A) T, ≥ 55 dB(A) N. ≥ 57 dB(A) N. ≥ 60 dB(A) [...] e) von: bis: Länge (ca.) 700 m Betroffene Gebäude im Maßnahmenbereich Ausschnitt Gebäudelärmkarte Tag Ortstafel Weilheim (Nord) Ortstafel Weilheim (Süd) Rietheim-Weilheim B 14 Weilheim Verkehrsbelastung [...] 50 > T 30) MIV (theoret.) 34 Sek. ÖPNV 14 Sek. Schallleistungspegel bei 50 km/h 30 km/h Differenz Tag 82,2 dB(A) 79,0 dB(A) -3,2 dB(A) Nacht 73,8 dB(A) 70,5 dB(A) -3,3 dB(A) Berücksichtigung sonstiger[mehr]

DTV 4,4% SV-Anteil Quelle: Korrektur Fahrbahnbelag Pkw / dB(A) Lkw / dB(A) Geschwindigkeit Bestand Tag 50 km/h Nacht 50 km/h ≥ 65 dB(A) T. ≥ 67 dB(A) T. ≥ 70 dB(A) T, ≥ 55 dB(A) N. ≥ 57 dB(A) N. ≥ 60 dB(A) [...] e) von: bis: Länge (ca.) 720 m Betroffene Gebäude im Maßnahmenbereich Ausschnitt Gebäudelärmkarte Tag Kreuzungsbereich B 14 / L 438a Höhe Freiwillige Feuerwehr Rietheim-Weilheim L 438a Bahnhofstraße V [...] 50 > T 30) MIV (theoret.) 35 Sek. ÖPNV 14 Sek. Schallleistungspegel bei 50 km/h 30 km/h Differenz Tag 77,8 dB(A) 74,7 dB(A) -3,1 dB(A) Nacht 69,0 dB(A) 65,6 dB(A) -3,4 dB(A) Berücksichtigung sonstiger[mehr]

DTV 3,4% SV-Anteil Quelle: Korrektur Fahrbahnbelag Pkw / dB(A) Lkw / dB(A) Geschwindigkeit Bestand Tag 50 km/h Nacht 50 km/h ≥ 65 dB(A) T. ≥ 67 dB(A) T. ≥ 70 dB(A) T, ≥ 55 dB(A) N. ≥ 57 dB(A) N. ≥ 60 dB(A) [...] Einwohner:innen im Maßnahmenbereich Betroffene Gebäude im Maßnahmenbereich Ausschnitt Gebäudelärmkarte Tag Ortstafel Rietheim (Nord) Ortstafel Rietheim (Süd) Maßnahmenblatt B 14 Rietheim Seite 1 / 3 Lärmaktionsplan [...] 50 > T 30) MIV (theoret.) 41 Sek. ÖPNV 17 Sek. Schallleistungspegel bei 50 km/h 30 km/h Differenz Tag 82,0 dB(A) 78,9 dB(A) -3,2 dB(A) Nacht 73,7 dB(A) 70,5 dB(A) -3,2 dB(A) Berücksichtigung sonstiger[mehr]

Möhler & Partner) Gemeinde Rietheim-Weilheim – Bplan „Sondergebiet „Solarpark Rietheim-Weilheim“ – Stand: 23.05.2023 BIT Ingenieure AG, Villingen Begründung 1 von 18 I BEGRÜNDUNG 1. Anlass der Planaufstellung [...] Rietheim Rußberg Gemeinde Rietheim-Weilheim – Bplan „Sondergebiet „Solarpark Rietheim-Weilheim“ – Stand: 23.05.2023 BIT Ingenieure AG, Villingen Begründung 2 von 18 Die Solarmodule werden in aufgeständerter [...] emberg die Treibhausgasemis- sionen bis zum Jahr 2030 um 42 % und bis 2050 um 90 % gegenüber dem Stand von 1990 reduziert werden. Um diese Klima-schutzziele zu erreichen, kommt es nach dem „Energieszenario[mehr]

Möhler & Partner) Gemeinde Rietheim-Weilheim – Bplan „Sondergebiet „Solarpark Rietheim-Weilheim“ – Stand: 26.09.2023 BIT Ingenieure AG, Villingen Begründung 1 von 18 I BEGRÜNDUNG 1. Anlass der Planaufstellung [...] Rietheim Rußberg Gemeinde Rietheim-Weilheim – Bplan „Sondergebiet „Solarpark Rietheim-Weilheim“ – Stand: 26.09.2023 BIT Ingenieure AG, Villingen Begründung 2 von 18 Die Solarmodule werden in aufgeständerter [...] zu ge- stalten. Gemeinde Rietheim-Weilheim – Bplan „Sondergebiet „Solarpark Rietheim-Weilheim“ – Stand: 26.09.2023 BIT Ingenieure AG, Villingen Begründung 3 von 18 Der Bebauungsplan soll die Errichtung[mehr]